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Author:あきゆき
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登録モニターに参加中(゚Д゚)ジャポ(・∀・)ニカ!



KDXが帰ってきましたワーイヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノワーイ



まー不具合の原因はチェーンが伸びてコマずれしてただけでした^^;

バイク乗り失格です(´;ω;`)ウッ…

走ってる時にチェーンが外れなくてよかった^^





















いっぱいまでチェーンを引っ張ってもらいました。

これで嘘のように軽快に走るようになりました^^























ついでに交換時期が来ていたリアブレーキのパッドを交換。

これで安心w



さらに、ちょっと濃いんとちゃう!?とお店で指摘を受けたので、

さっそくセッティングですw





















ジェットニードルを取り出して

Eリングが下から2番目に取り付けられてるんで、

2本溝を上に移動させて燃料の量を減らします。





















この位置から





















この位置まで移動。



たったこれだけで変わるんかい!?っと思ったんですが、

結果として激変でした(@_@;)



発進からアクセル開度1/4くらいまでのフィーリングが断然よくなりましたw

これでギクシャクせずに街乗りできます。



気を抜くと簡単にウイリーしてしまいます^^

バイクは弄るんも乗るんも楽しいねー



この作業も初めてやりましたが、今はネットでいろんな情報・手順が紹介

されてるんで、やってみる勇気さえ出せば単気筒なら誰でもキャブの

整備、セッティングは出来ますね( ^∀^)



次はクラッチがやたら重いんでクラッチワイヤーの交換でもしてみましょうw



恥ずかしながらもランキングに参加しています。



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