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あきゆき

Author:あきゆき
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高杉

 



登録モニターに参加中(゚Д゚)ジャポ(・∀・)ニカ!



連続でバイクネタです^^



ジェットニードルのクリップ位置を2か所上げて低速域での

ギクシャク感は解消されたんですが、ただ回ってるだけで、

いまいちパワーがない気がする!?

さらにアイドリングが高杉(゚Д゚;)



なにかがおかしいようです!?



いろいろ調べていくうちに、思い当たるフシが・・・。



とりあえず原点に戻って

kawasakiのサービスデータを見てみる。















基準がエアスクリューの戻し回転数が1 1/2



では現物を全閉状態まで閉めていきます。

このマイナスのやつネ























1回

・・・・

2回

・・・・

3回

・・・・

エッ!?



3回転も回ってしまいましたヽ(ヽ>ω<)ヒイィィィ!!●~*ヒイィィィ!!(>ω<ノ)ノ



そらアイドリング上がるっちゅうねん( ^∀^)

今までは濃い状態に、エアスクリューが全開でなんとかバランスを保ってたんですな^^

高回転ではかなりパワー出てたけどね。



早速基準通りの1回転半にセットして走ってみる。

信号待ちでもアイドリングは安定しました・・



ヨカターヨ・゚・(ノД`)・゚・



でもまだなんかパンチが足らん・・・。



まだセッティングは続くのじゃw







恥ずかしながらもランキングに参加しています。



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